智己汽车即将在8月1日19:00全球首发"超级增程"技术，这一创新技术路线被官方定义为"超级大电池增程解决方案"。智己表示，这并非简单的增程器与小电池组合，而是开创了"纯电尽可能长，补能尽可能快，露营尽可能野"的新能源汽车全新品类。
这一突破性技术将率先搭载于智己新一代LS6大五座SUV和旗舰LS9大六座SUV两款战略车型上。其核心技术亮点在于采用了66kWh级大容量电池组与上汽自研高效增程器的创新组合，在新能源汽车续航焦虑仍存的当下，为增程式技术路线开辟了全新发展空间。
根据工信部最新申报信息显示，智己LS9将搭载宁德时代全球首发的钠锂混动电池，电池容量高达60-66kWh。这一数据远超市场主流竞品：理想L9电池为44.5kWh，问界M9配备52kWh电池，智己的电池容量优势达30%以上。钠锂混动电池采用创新分区设计，钠离子电池保障低温性能，锂离子电池确保续航能力，在极端气候适应性方面实现重大突破。
多方消息透露，智己LS9的CLTC纯电续航可能达到318-450公里，这意味着在城市日常通勤场景下，用户完全可以将其当作纯电动车使用。在增程器方面，智己选择了上汽自研的1.5T发动机（型号15FNE），更大功率114kW。这款发动机凝聚了上汽多年内燃机技术积淀，其第三代蓝芯2.0T汽油机曾实现39.3%的热效率，媲美丰田等国际巨头。
虽然技术实力亮眼，但智己面临的市场竞争环境异常激烈。理想汽车已成功树立"奶爸神车"品牌形象，问界则凭借华为智驾系统赢得高端用户青睐。作为相对年轻的品牌，智己的市场认知度明显落后于"蔚小理"阵营。最新销量数据显示，智己LS6销量3228辆，L6销量2635辆，亟需通过技术突破带动销量提升。
面对理想、问界、领克、深蓝等强劲对手，智己LS6和LS9增程版能否凭借"超级增程"技术实现市场突围，将成为下半年新能源汽车市场的一大看点。业内专家认为，大电池增程解决方案或将成为解决用户续航焦虑的新方向，但最终市场表现还需看产品力、价格策略和品牌营销的综合表现。
