奔驰A级车延长生产至2028年 破解电动车销量困境新策略

奔驰A级车续命成功！据外媒最新报道，奔驰决定将A级车的生产周期延长至2028年，这一决策打破了原定2025年底停产A级和B级车的计划。这一消息无疑给喜爱奔驰紧凑型轿车的消费者带来了惊喜。

德国媒体透露，奔驰原计划全力推进MMA平台开发，基于该平台将推出包括CLA、CLA Shooting Brake、GLA和GLB在内的四款紧凑型车。这些车型将同时提供燃油版和纯电版选择，作为奔驰电动化转型的重要一步。然而市场反馈显示，目前完全放弃燃油和混动小型车为时尚早。

奔驰官方表示，A级车在欧洲市场持续受到消费者青睐。在电动车产品线完全成熟之前，保留这款热销车型是更稳妥的选择。不过奔驰也明确表示，2028年后将不再推出新一代A级车型。

对于钟情于A级车紧凑车身和传统动力系统的消费者来说，现在至少还有两年时间可以考虑购买新车或改款版本。据悉，奔驰计划为A级车进行中期改款，重点升级安全系统和车载娱乐设备，以保持其在宝马1系和奥迪A3等竞品中的竞争优势。

奔驰这一决策也反映了德系豪华车品牌的整体趋势。目前BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大品牌都放缓了电动化步伐。奥迪和宝马近期都公开表示将继续保留内燃机和混动车型，以适应不同地区的市场需求和消费者偏好。

奔驰延长A级车生命周期的决定，是基于市场、战略和产品规划的综合考量。这一举措既为消费者保留了更多选择，也为奔驰赢得了观察电动车市场发展的时间窗口。待2028年A级车正式退市后，奔驰的小型车阵营将更加聚焦，电动化转型也将更具节奏感。不过，面对中国新能源品牌的强势崛起，奔驰将如何应对这一挑战，值得持续关注。