近日，影视飓风员工李四维在朋友圈公开发文，控诉与朗知传媒的合作纠纷，引发行业广泛关注。据其透露，双方在完成汽车广告项目拍摄后，朗知传媒突然进入“高频装死”状态，迟迟不予反馈，导致项目陷入僵局。
更令人震惊的是，李四维指出朗知传媒所提供的试驾车临时牌照竟涉嫌伪造，一旦被查实，实际承担法律风险的却是影视飓风团队。这一行为不仅严重影响拍摄进度，更暴露出合作过程中的重大管理漏洞。
据了解，影视飓风与朗知传媒的合作源于某汽车品牌广告项目。从大纲到脚本，双方在每一环节都进行了详细确认。然而在成片交付后，朗知传媒却迟迟不回复消息，也不提供任何反馈，拖延时间长达半个月。
最终影视飓风通过其它渠道联系品牌方才得知，该创意实际上并未获得品牌方最终通过。这意味着整个团队投入的时间、创意与拍摄成本全部付诸东流，令人难以接受。
更令人不安的是，朗知传媒作为中间 *** 方，仅承担传话角色却收取超过100万元的费用。而在出现问题时，双方互相推诿，朗知将责任全部推给品牌方，声称“每一步都经确认”，却无法解释为何突然出现高层否决的情况。
这类纠纷在汽车行业并非个例。据行业人士透露，车马费拖欠、项目款迟迟不结等现象屡见不鲜，甚至已成为某种“潜规则”。有车企在2023年初的活动，车马费拖延两年才完成支付，严重影响了媒体合作方的正常运营。
当前汽车行业竞争激烈，成本压力不断向上下游传递，导致许多 *** 公司资金链紧张，甚至出现老板跑路、起诉车企等情况。影视飓风作为头部内容创作者仍遭遇此类问题，充分反映出行业亟待规范与透明化运作。
本次事件不仅是一家公司的个案，更是整个汽车营销领域合作机制与信任危机的缩影。呼吁品牌方、 *** 公司与内容 *** 方建立更健康的合作流程，明确权责，保障各方合法权益，推动行业实现可持续发展。
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