汽车圈保密协议乱象：天价赔偿谁之过？

近日，一份车企与媒体签订的保密协议被曝光，引发广泛关注。初看违约赔偿金额仅500元，细看竟是500万元，前后差距之大令人咋舌。此类行为已涉嫌欺诈，绝非正规车企应有之举。

近年来，汽车行业的保密协议条款愈发严苛。赔偿金额从最初的5万、10万，逐步攀升至50万、500万，甚至出现千万级别天价违约金。更值得注意的是，保密协议覆盖范围不断扩大，不再限于新车发布，连一张座椅、一项新政策都可能成为保密内容，俨然成为一种行业“潜规则”。

随着保密协议签署频率的增加，违约事件也时有发生。2025年1月，知名车评人陈震就因团队工作人员失误，将领克新车型视频提前发布，最终支付了500万元赔偿金。据其解释，失误源于发布时间设置错误：原本应设为晚上8时30分，误设为早上8时30分，导致新车信息提前泄露。

高额赔偿事件也引发了公众质疑。有网友猜测这可能是一场精心策划的“事件营销”，甚至怀疑是否存在剧本式操作。部分车企被指故意抬高违约金，并通过与媒体合谋制造“泄密”事件，以巨额赔偿吸引舆论关注，从而达到低成本营销和新车造势的目的。

由于赔偿事宜属于车企与媒体之间的私密协议，外界难以核实是否实际赔付。关注此类事件的网友，可能在不知情中成为车企的免费宣传资源。行业呼吁，保密协议应回归其本质功能，避免异化为营销工具。否则，过度滥用将损害保密协议的公信力，最终影响行业的健康发展。

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