与特斯拉其他产品上市策略一致，Model YL的发布依然保持低调——没有发布会，也未见广告宣传，这款新车悄然登陆特斯拉官方应用，迅速引发市场关注。
几个小时前，特斯拉APP突然上架了全新Model YL，起售价为33.9万元。该车可视为Model Y长续航全轮驱动版的六座升级版本。那么，它究竟带来了哪些新变化？
首先，座椅布局从原有的两排5座升级为三排6座，轴距也由2890mm提升至3040mm，增加150mm，大幅提升乘坐空间与舒适性。
其次，电池容量从78.4kWh提升至82kWh，仍采用三元锂材质，官方续航从750公里微调至751公里，续航表现更为稳健。
第三，第二排改为两张独立座椅，配备电动升降扶手、通风加热及电动折叠功能，显著提升乘坐品质。
第四，中控屏尺寸从15.4英寸升级为16英寸，音响系统由15扬声器+1低音炮升级为18扬声器+1低音炮，无线充电功率也从2×15W升级为2×30W，并加入风冷散热，科技配置全面增强。
最后，因电池扩容与车身加长，整车增重96kg，零百加速略降至4.5秒（原为4.3秒），极速保持201km/h不变。
相较于售价31.35万元的Model Y长续航全轮驱动版，Model YL需额外支付2.55万元。从配置升级幅度来看，其性价比引发部分消费者讨论。
当前市场中，小米YU7未推出六座版本，问界M8 EV仍处于预售阶段，因此Model YL的主要竞品为理想i8和乐道L90。尤其在价格、车型定位与配置层面，理想i8与Model YL的目标用户重叠度较高。
然而，理想i8售价仅高出800元，却提供97.8度三元锂电池、5C超充、AD MAX高级辅助驾驶、双腔魔毯空气悬架及第二排零重力座椅等高端配置，性价比优势较为明显。
由此可见，特斯拉在中国市场的影响力已不再如几年前那般独占鳌头，面对日益激烈的竞争，其产品策略与定价需更具竞争力。
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