大众途锐或将停产 未来无换代计划引发关注

说到"大众王"这个称号，相信很多车迷朋友之一时间会联想到大众辉腾和途锐这两款经典车型。作为大众汽车在轿车和SUV领域的旗舰代表，这两款车凭借出色的设计和卓越的产品力，一度成为低调奢华的代表作。然而市场反响却始终不温不火，最终导致大众不得不宣布停产辉腾，仅剩途锐这一款"大众王"仍在市场上坚守阵地。

近日，汽车圈传出重磅消息：大众计划在2026年正式停产途锐，并且不会推出后续换代车型。这意味着大众曾经的旗舰双子星将彻底退出历史舞台，让无数车迷感到惋惜。作为大众品牌更高端的SUV车型，途锐的停产无疑将在大众产品线中留下难以填补的空白。

回顾大众途锐的发展历程，这款经典SUV最早于2002年问世，目前在售的是第三代车型。值得一提的是，途锐采用了与奥迪Q7、保时捷Cayenne相同的MLB Evo平台，因此在业内素有"小Q7"的美誉。然而，尽管拥有豪华车的基因，途锐却始终受困于大众品牌在高端市场的认可度不足，导致其销量一直难以突破。

截至目前，大众官方尚未就途锐停产传闻做出正式回应。但值得注意的是，早在2017年，途锐就已经退出美国市场，被Atlas（国内称北美版途昂）所取代。从大众集团整体战略来看，旗下已有保时捷、宾利等品牌布局高端市场，途锐的定位确实显得有些尴尬。因此，关于途锐即将停产的消息，很可能是大众集团产品线调整的必然结果。

如果传闻属实，那么这款曾经低调奢华、活跃在无数 *** 段子中的"大众王"，真的要与广大车迷说再见了。途锐的退出不仅是一个车型的终结，更代表着一个时代的落幕。对于追求低调奢华的消费者来说，这无疑是一个令人遗憾的消息。