近日,小鹏汽车在G7预售发布会上重磅宣布,其自主研发的图灵AI芯片将首次搭载于小鹏G7车型。这款AI芯片单颗有效算力突破700 TOPS,将成为小鹏汽车在智能电动汽车领域的核心竞争优势。
值得关注的是,小鹏汽车在AI芯片领域的布局不仅限于自用。据权威媒体报道,小鹏正积极与其他车企洽谈AI芯片供应合作,其中大众汽车有望成为首个外部客户。小鹏汽车联合创始人何小鹏在接受英国《金融时报》专访时透露,图灵AI芯片或将应用于大众汽车2025年在中国市场推出的部分新车型。
回顾双方合作历程,2023年大众汽车战略投资小鹏汽车,持有4.99%股份。2024年双方进一步深化合作,签署技术合作协议,计划基于小鹏技术平台开发两款专为中国市场打造的新能源车型。按照规划,这两款车型将于2026年正式上市,而图灵AI芯片很可能成为其智能化配置的关键组成部分。
从商业角度看,小鹏向大众供应AI芯片对双方都具有战略意义。对小鹏而言,芯片外供可有效分摊高昂的研发成本;对大众来说,借助小鹏先进的AI芯片技术,能够快速提升其在智能驾驶领域的竞争力。不过,企业间的技术合作涉及多方面因素,小鹏AI芯片外供计划能否最终落地,仍需持续关注后续进展。
作为国内领先的智能电动汽车制造商,小鹏汽车在AI芯片领域的突破具有重要意义。图灵AI芯片的自主研发不仅提升了小鹏产品的智能化水平,更展现了其在核心技术领域的创新能力。随着智能网联汽车时代的到来,掌握核心芯片技术将成为车企竞争的关键。